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因泰萊人海外紀實篇 | 柬埔寨馬德望海螺光伏儲能項目——人在囧途之柬囧

發布時間:2022.01.19 作者:本站 來源:本站   點擊數: 378

近日,南京因泰萊(INT)參與承建的柬埔寨馬德望海螺18MWp+4MW/8MWh光伏儲能電站項目正式并網試運行,因泰萊人用拼搏與實干為“一帶一路”的畫卷再著一點小小筆墨。

柬埔寨馬德望海螺,是安徽海螺集團在“一帶一路”倡議的引領下投資建設的一家大型水泥生產企業,為保證各生產線正常滿負荷生產,提高生產效率,保證用電安全可靠,在馬德望海螺廠區建設了18MWp+4MW/8MWh光伏儲能電站。電站依托地形,整體設計為扇形,從空中俯瞰宛如一只振翅雄鷹。馬德望海螺光伏儲能電站于2021年4月28日正式開工建設,項目投產后年發電量可達2582萬度,每年可節約標煤約8500噸,減排二氧化碳約22000噸,實現生態效益、經濟效益和社會效益的有機統一。

南京因泰萊配套提供了該光儲電站的全套綜合自動化系統,主要包括110kV變電站綜自系統、光伏電站綜自系統、光儲控制系統等,其中光儲控制系統使用了南京因泰萊PA620系列光伏就地控制器、儲能就地控制器、EMS能源主站等光儲微電網核心產品,為處在脆弱地區電網下的企業微電網提供穩定的供電負荷,并為高能耗企業實現“碳達峰、碳中和”長遠目標做出實質部署與貢獻。海外的疫情隔離和現場施工條件的限制一度讓該項目計劃的如期推進面臨巨大挑戰,因泰萊的工程師們認真進行前期項目實施規劃,海內外工作組間密切協調配合。為確保項目按期完成,項目現場的工程師甚至連續工作三十余小時,全力保障電站順利如期并網發電。

每一個項目的順利完成,都離不開項目經理的辛苦付出,而疫情之下海外項目的實施,更是難上加難。讓我們一起跟著項目經理的海外紀實,了解一下他們的工作生活吧

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啟程前夕

9月19日,中秋假期的第一天:就在昨晚,經過連續幾個晚上加班的我,終于在正式通車前完成了威圍高速項目遠程監控系統,我乘坐早上8點從貴陽到南京的航班,飛機一落地就馬不停蹄地往家趕,因為今天跟老婆約好,帶上兒子去她住在昆山的妹妹家,看望她剛生的二寶。9月21日晚又趕回南京,9月22日下午坐飛機前往廣州,開始我的赴柬之旅——完成馬德望海螺光伏儲能電站項目。


赴柬埔寨前夜

9月24日,赴柬埔寨的前夜,因為我飛往柬埔寨的航班是25日凌晨五點,所以晚上十點鐘我就坐上賓館的班車來到白云機場候機。這不是我第一次出國,但是這次出國應該會是我最難忘的一次。

最開始的檢查,不是對我行李的檢查,而是對我身份的排查,先是問我赴柬的目的,然后查看我手機里的工作群、朋友群、同學群、家人群,接著又要查看我的工資卡、社保號、工作證,這是懷疑我潛逃?后來我才知道國內有很多人自愿或者被騙去柬埔寨從事博彩、電信詐騙,而國家要嚴打這一塊毒瘤,再加上目前海外疫情沒有得到有效控制,所以才會排查得如此之細。在如此嚴謹認真的檢查之下,原本浩浩蕩蕩三百多人的赴柬大軍,只剩連我在內不到五十個人上了飛機,飛機也因此延誤了兩個多小時才起飛。

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抵達目的地

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9月25日,上午十點左右,飛機平安降落在柬埔寨首都——金邊。在取行李前,先是被要求填寫各種全英文入境表單。就在這時,一個機場工作人員主動拿過我手中的單據,用手勢示意幫我填寫,并豎了一個二的手勢,我心領神會,掏出早就準備好的二十塊人民幣遞過去,對方卻一臉嫌棄,不停的搖頭,我當時就炸了,你這是嫌少了,還是看不起人民幣啊?隨即我便拿回單據,直接拒絕了對方的有償服務,硬著頭皮,翻著手機自己填寫,照樣順利通關。緊接著取出行李,做完核酸,坐上前往隔離酒店的大巴。整整十四天,沒人交流,酒店的WiFi信號也不是很好,電視也聽不懂,做的最多的事就是翻看電腦,查查這次項目的技術要求,查看圖紙,為這次的項目做準備工作。


隔離結束

10月9日,下午一點半,海螺公司派來專車接上我,前往馬德望。一開始我還比較興奮,目不轉睛地盯著車窗外的景色、人群,欣賞著當地的風土人情,漸漸地從白天開到了黑夜,我也不知不覺睡了過去,到了馬德望海螺大門口已經是晚上九點半了。進門前,做了一次核酸,結果正常后,又噴了一身酒精,這才正式進入并入住了馬德望海螺的專家公寓。

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開工第一天

10月10日,吃過放在宿舍門口的早飯,我就跟著其他幾個廠家一起在公寓大門口,坐上用戶的摩托車前往現場。到了現場,我先是熟悉了現場情況,了解了我的工作內容,再同與我有對接的廠家討論如何開展工作。當時現場還到處是泥土,加上當地還處于雨季,可以說是雨天一身泥,晴天一身灰。雖然是雨季,但是當地的氣候常年都保持較高的溫度。在調試光伏箱變時,我也只能把電腦放在小板凳上,蹲在一旁,身邊再撐起一把雨傘。雖然我本來就不白,但是就這樣,我也沒能避免皮膚又被曬黑了一度的命運。

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驗收在即

10月26日,還有一天就是當地供電局驗收的日子,大部分的工作我已經完成差不多了,后臺界面已經初見模樣,但是該項目最核心部分——跟隨系統還有待完善。

該光伏項目與我之前在國內做的光伏項目有很大區別,國內的光伏大都是能發多少電就發多少電,追求最大發電量,而這個項目特殊在于,光伏發電是自發自用,余電不允許上網,但是如果用戶的用電負荷較小且天氣又非常好時,就要啟動我們INT開發的負荷跟隨系統,保證光伏的發電功率不會超過用戶的用電功率,也就是要根據用戶實時用電情況來實時控制光伏發電功率,避免光伏發電向電網倒送電。在來柬埔寨前,我已經與公司項目組同事討論,預設了多種邏輯預案,經過與用戶的領導積極溝通,最終認可并選定了其中一個方案。等到我按真實工況實地完成全天24小時并、離網策略運行時,天,已經亮了。

我回到賓館稍微休息了一下,下午又接著來到現場繼續核查一切是否正常。但是意外還是發生了:有一個逆變器的通訊斷了。沒有逆變器的通訊,后臺就無法采集到逆變器的發電功率,也就無法給逆變器下發指令,這是負荷跟隨系統中最重要的部分。我先是排查通訊線是否斷了,或者沒有接牢,不是!又用電腦直接連接逆變器測試通訊,正常!最后查看測控裝置對逆變器的通訊,不正常,測控裝置發送的報文沒有返回,這一下看似找到原因,但是又說不通,因為我用電腦直連逆變器發的報文跟測控裝置通訊逆變器的報文是一樣的,就在這時,我陷入沉思:一個用電腦直連通訊,一個用測控裝置通訊,兩個有啥區別?沒過多久,我想到了,是外部干擾導致,經過專業測試驗證了我的想法,即刻啟動了終端電阻補償法,果然,通訊正常了,這場小意外被我有驚無險地解決了。當晚經過仔細排查,一切正常,只需等待明天的驗收。

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驗收當日

10月28日,當地供電局開著三輛車,載著十多人來到現場,我跟其他廠家都在用戶臨時搭建的遮陽棚下隨時待命,最后也只有我被用戶叫了過去,為他們做系統演示。到控制邏輯這一塊,當用電總負荷小于光伏發電功率時,光伏進線柜也如期跳閘了,但從他們的表情中,我好像看到了一絲驚艷。我心里在想,這在我們調試的光儲系統項目中不是很平常的一次演示嗎?后來我從用戶口中才知道,柬埔寨總共就沒多少個光伏電站,這對他們來說已經很不簡單了。

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驗收通過后,后面工作也就正常運作,開發支援團遠程配合著完善了滿足用戶需求的跟隨系統,目前還剩下儲能充放電在完善階段,其他工作也都已經基本完成。后面這段時間又出現兩段小插曲,一是,廠區里被查出有陽性,不僅僅有當地柬籍員工,還有中國員工,原本已經解除隔離,可以自由出入食堂就餐的我們,又回歸到剛來時,三餐送上門,除了現場跟宿舍,哪都不能去的狀態;二是,原本計劃12月29日的航班,因為旅行社被騙,只能改簽到1月26日,推遲了一個多月。隨著項目的順利完成,現在的我滿心期待能早日回家!


所有的努力,都是為了得到認可;

所有的堅持,都是為了團聚!

加油!因泰萊的小伙伴們!



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